Miehittämätön ilma -ajoneuvon (UAV) navigointipetoksen puolustus on edistyksellinen tekniikka, jota käytetään UAV: ien puolustamiseen, hallintaan tai sieppaamiseen. Se tuottaa pääasiassa vääriä signaaleja samalla taajuudella ja ajan synkronoinnilla kuin todellisen navigointisatelliittien koodaussignaalit simulaation kautta ja injektoi ohjaustiedot miehittämättömien lentokoneiden navigointijärjestelmään, saavuttaen siten useita taktisia toimintoja, kuten - lentoa, ajaminen pois tai UAV: ien kulkevat ohjeet. Seuraava on yksityiskohtainen selitys puolustuksesta drone -navigointia vastaan:
Ensinnäkin tekniset periaatteet
Miehittämätön ilma -ajoneuvon (UAV) navigointipetoksen puolustusjärjestelmä voi suorittaa satelliittikierrojen, satelliittikenttäerojen, etäisyysviiveiden, ionosfääristen virheiden, troposfäärin virheiden jne. Laskelmia ja päätelmiä satelliitti -navigointijärjestelmille, kuten GPS, Glonass, ja Beidou, ja tuottaa vastaavia satelliitti -aiheita, navigointiviestejä ja tarkkailutietoa jne. Petosta miehittämättömän ilma -ajoneuvon navigointijärjestelmä, aiheuttaen sen harhaan johtamisen tai menettämisen tiensä.
Toiseksi päätoiminnot
EI - Fly -toiminto: Tietyillä arkaluontoisilla alueilla, kuten lentokentän selkeä vyöhyke, järjestelmä voi lähettää vääriä signaaleja arvioidakseen droonin väärin nimellä - kärpäsalue, pakottaen sen laskeutumaan automaattisesti tai palaamaan - pois pisteeseen.
Häätöfunktio: Kun havaitaan luvaton drooni, järjestelmä voi ohjata droonia esiasetettuun häätöalueelle induktiotietojen avulla saavuttaen siten droonin tehokkaan hallinnan.
Suuntaohjetoiminto: Järjestelmä voi luoda tiettyjä vääriä suuntaviivojen tietoja miehittämättömän ilma -ajoneuvon (UAV) ohjaamiseksi lentääkseen esiasetettua reittiä pitkin, saavuttaen siten UAV: n kaukosäätimen ja seurannan.
Kolmanneksi, edut ja ominaisuudet
Ei - Yhteyshenkilö: Verrattuna perinteisiin menetelmiin, kuten kontaktin sieppaamiseen, tukahduttamisen häiriöihin ja laser -ammuntaan, miehittämätön ilma -ajoneuvon (UAV) navigoinnin petoksen puolustusjärjestelmä hyväksyy petoksen työperiaatteen. Se ajaa pois tai purkaa UAV: n lähettämällä alhaiset - Power Peception -signaalit välttäen fyysisen kontaktin aiheuttamia vaurioita ja riskejä.
Pieni vaikutus ympäröivään alueelle: Järjestelmän huijaussignaalin ulostulon voimakkuus on hallittavissa, mikä varmistaa tehokkaasti, että se ei häiritse muiden suojatun alueen ulkopuolella olevien navigointijärjestelmien normaalia toimintaa, ja samalla se ei aiheuta säteilyhaittoja ihmiskeholle.
Kaikki - sääpuolustus: Järjestelmä voidaan ottaa käyttöön tietyillä suojausalueilla. Käyttäjät voivat rationaalisesti perustaa yhden tai useita puolustusasemia puolustusalueen koon ja ympäristön perusteella, jota he tarvitsevat rakentaakseen kaikki - sää ei - kärpäsuojausvyöhyke miehittämättömille ilma -ajoneuvoille.
Neljäs, sovellusskenaariot
Miehittämätöntä ilma -ajoneuvon (UAV) navigointipetoksen puolustusjärjestelmää on sovellettu onnistuneesti useissa skenaarioissa, kuten lentokentällä, suurilla - mittakaavatapahtumapaikoilla, vankiloissa jne. Lentokentällä, tämä järjestelmä voi tehokkaasti estää drooneja "lentämästä laittomasti" selkeään vyöhykkeelle, varmistaen, että lentokoneiden turvallinen takeet Arkaluontoisilla alueilla, kuten suurilla - mittakaavasivustoilla ja vankiloissa, tämä järjestelmä voi myös estää drooneja harjoittamasta uhkaavaa käyttäytymistä, kuten laitonta valokuvausta ja esineiden heittämistä.
